春风150SC，到底怎么样？不算专业车评，只是想给打算入手的朋友分享点实际体验： 1. 这车用的是隆鑫150的踏板发动机，装机量大，口碑一直不错。动力参数跟其他150cc水冷发动机差不多，和Nmax、PCX基本一个水平。 2. 振动控制得挺好，带启停功能，运行很平顺。骑行时几乎感觉不到太多振动，启停启动的瞬间也很柔和。动力输出偏舒适，高转稍微灵敏点，但整体还是以平顺为主。 3. 平地极速能跑到105km/h，长下坡的话能到110km/h，比Nmax的115km/h稍微逊色一点。这方面Nmax确实更胜一筹。 4. 车子目前跑了1400公里左右，综合油耗是1.9L/100km，比我之前的姜戈（2.4L/100km）省不少。油箱有8.5L，极限续航能到440km左右。150SC非常轻巧，推行起来像电动车一样轻松，行驶阻力也很小。车轻加上动力输出温柔，油耗表现好也就不奇怪了。 5. 车架稳定性很棒，高中低速大撒把，车头都能保持稳定。压弯很轻松，弯道里也不会出现乱七八糟的动作。我之前骑的Vespa和姜戈在压弯时会有乱动的毛病，可能是减振阻尼和前悬设计的问题，导致倾角影响舵角。 6. 坐桶空间有点小，建议配个尾箱，不然连头盔都没地方放。 总结一下：动力偏舒适，油耗低，操控灵活。春风这几年的产品在操控上都很不错，应该是刻意打造的产品特色。 05‑12 暂无评论内容
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